Hafriyat ve alt yapı

Hafriyat ve Alt yapı projelerinde son yılların gözdesi olarak mobil konkasör artık vazgeçilmezleri arasına girmiştir.Hafriyat ve altyapıdan çıkan malzeme eğer balans,taş veya asfalt parçası ise mobil konkasör ile kırıp tekrar kullanılmaktadır.Bunun sonucunda da ekonomik olarak maliyetler daha aşağıya inmekte ,döküm bedeli kazanç hanesine yazılmaktadır.Ayrıcada bu kırılan malzeme alt yapı ve dolgularda kullanılmaktadır.Sonuç olarak hafriyat da ve dolgularda nitelikli malzeme ihtiyacı da daha düşük bir maliyet ile karşılanmakta ve nakliye maliyeti de yüzde 80 lerde aşağı çekilmektedir…

İstanbul’da hafriyat

HAFRİYAT  saha dışı ve saha içi olmak üzere ikiye ayrılır. Saha içi hafriyat:kazı alanından 0-5 km ortalama mesafeye hafriyat kamyonu veya tırlar ile yapılan nakliye işlemine verilen isimdir

 

Saha dışı hafriyat ise ,kazı alanından ekskavator ,jcb veya benzeri iş makinaları ile kamyonlara yapılan yuklemenin sonunda hafriyat atıklarının ücretli döküm sahasına nakline verilen isimdir…

HAFRİYAT

Hafriyat kelimesi arapça asıllı bir kelimedir.Kazı anlamına gelmektedir. Avm,site inşaatı ,alt yapı projeleri vb bütün inşaat faaliyetlerinin ilk uygulama başlangıcı hafriyat ile olur.Zeminin iş makinası ile kazılıp inşaat alanından uzak bir noktaya kamyon ile taşınması işlemine verilen isimdir….

 

STABİLİZE

 

STABİLİZE taş ocaklarında 0-28,0-38,0,52 mm elek arası granilümetriye sahip BAY PAS olarak da adlandırılan üründür.

 

Kullanım alanları ; alt temel ,dolgu ,yol projelerinde mekanik malzemeden önce kullanılır.

 

Habipler Sultan gazi bölgesinde koyu mavi, mavimsi siyah renkler gösteren , yer yer kalsit damarları ihtiva eden, karbonifer taş dan üretilmektedir . Çatalca bölgesindeki ocaklarda ise beyaz renkli kalker den üretilmektedir.

 

1 metre küp stabilize ortalama 1,8 ton ağırlığına tekabül etmektedir…

×